Гідравлічний бульдозер потужністю 460 к.с.
Система живленняДизельний двигун Cummins KTA19-C525 з турбонаддувом забезпечує потужну, ефективну та енергозберігаючу роботу. Його інтегрована конструкція блоку циліндрів та головки циліндрів мінімізує ризик витоку води та оливи. Порівняно з аналогічними продуктами, він має на 25% менше деталей, що значно знижує рівень відмов та знижує витрати на обслуговування, що дозволяє заощадити понад 50% часу на обслуговування.
Система передачіКоробка передач з перемиканням потужності та планетарна головна передача забезпечують ефективну передачу потужності, високу довговічність та підвищену виробничу ефективність. Система оптимізує економію палива відповідно до змін зовнішнього навантаження. Гідравлічні компоненти поглинають ударні навантаження, подовжуючи термін служби двигуна в 1,5-2 рази. Коробка передач використовує багатодискове зчеплення, гідравлічну комбінацію та примусове змащування, тоді як центральна передача використовує спіральні конічні шестерні з розбризкувальним змащуванням.
Гідравлічна робоча система:Вдосконалена конструкція масляного циліндра оснащена імпортними ущільненнями та шлангами, що збільшує термін служби та надійність. Зовнішній робочий клапан спрощує технічне обслуговування.
Електрична системаІмпортні прилади забезпечують точне, інтуїтивно зрозуміле відображення даних і дозволяють здійснювати електронний моніторинг критичних параметрів, таких як температура оливи, рівень оливи та температура води, забезпечуючи високу надійність.
Гусеничний бульдозер SD46-6,Бульдозер Найпопулярніший бульдозер 320 к.с. 460 к.с. 260 к.с. 80 к.с. Китайський бульдозер
Гусеничний бульдозер SD46-6 оснащений робочим пристроєм, керованим пропорційним клапаном керування PPC, що підвищує точність роботи. Його плаваюча система крокування K-подібної підвіски забезпечує покращену адаптацію до різних умов роботи, забезпечуючи високу ефективність.
Ключові характеристики
Глобальна інтелектуальна система обслуговування: ця функція покращує операційне управління та моніторинг обслуговування.
Захист від перекидання: забезпечує підвищену безпеку для операторів на різноманітній місцевості.
Захист від падаючих предметів: Захист від небезпек, спричинених предметами, що знаходяться над головою.
Цей бульдозер чудово справляється з земляними роботами, видобувними роботами та розчищенням гірських порід, що робить його ідеальним для будівельних проектів та інших складних умов. Його вдосконалена конструкція дозволяє йому ефективно виконувати складні завдання, забезпечуючи оптимальну продуктивність та довговічність.
Структура
Основна рама повнорозмірної конструкції виготовлена з високопродуктивних матеріалів та високоміцних виливків, що підвищує її здатність витримувати ударні навантаження та протистояти вигину та скрученню. Така конструкція забезпечує безперервну високоміцну експлуатацію в суворих умовах, а якісні зварні шви подовжують термін служби рами.
Система шасі
Плаваюча система приводу підвіски K та поворотна конструкція шасі зменшують ударні навантаження на трансмісію, покращуючи тягові характеристики та довговічність автомобіля. Удосконалена система амортизації стабілізує автомобіль у складних умовах експлуатації. Герметичний та змащений основний гусеничний ремінь забезпечує зручне складання та розбирання.
Середовище водіння
Кабіна пропонує стильний дизайн з великим простором та широким полем огляду. Встановлений амортизатор мінімізує вібрацію, а система кондиціонування повітря підвищує комфорт та безпеку оператора. Приладова панель має інтегроване розташування електричних компонентів, приладів та кондиціонера. Ергономічне регулювання сидіння водія та підлокітника покращує зручність використання, а система керування PPC робить роботу більш гнучкою, зменшуючи втому.
Аксесуари для робочих інструментів
Передній робочий пристрій включає стандартне напів-U-подібне відвал лопати, виготовлене з високоміцних матеріалів, що забезпечує сильну ріжучу силу та довговічність для виконання різних завдань. Екскаватор надмісткістю 16 м³ ідеально підходить для земляних робіт та обробки сипучих матеріалів. Задній пристрій - це однозубий скарифікатор з регульованим кутом, що забезпечує високе проникнення та міцність.
Безпека
Функції безпеки включають попереджувальні світлові сигнали, сигналізацію заднього ходу та звуковий сигнал, що підвищує безпеку оточуючого персоналу. Такі елементи дизайну, як ремені безпеки, поручні та знаки безпеки, забезпечують захист оператора. Бічний екран захищає двигун і радіатор від зовнішнього забруднення. Стандартний антифриз підвищує точки кипіння та знижує точки замерзання, покращуючи охолодження та захист двигуна. За бажанням, для додаткової безпеки можна встановити раму, що запобігає перекиданню.
Технічне обслуговування
Чіткі покажчики вказують на правильні методи технічного обслуговування, а акумулятор, що не потребує обслуговування, спрощує його. Відкритий капот забезпечує легкий доступ до внутрішніх компонентів для огляду. Висока надійність двигуна призводить до нижчих витрат на технічне обслуговування порівняно з конкурентами. Сервісна мережа Platinum пропонує своєчасне та дружнє обслуговування, забезпечуючи безтурботну роботу обладнання, яка відповідає очікуванням.
| Бульдозер SD46 - основні технічні параметри | |
|---|---|
| Параметр | |
| Хв. кліренс | 525 мм |
| Використовуйте вагу | 54000 кг |
| Питомий тиск заземлення | 0,123 МПа |
| Сходження продуктивності | 30° |
| Міжцентрова відстань | 2260 мм |
| Ємність однієї лопати | 16 м³ |
| Ширина леза | 4314 мм |
| Висота леза | 1841 мм |
| Максимальна глибина різання | 700 мм |
| Максимальний нахил леза | 1000 мм |
| Двигун | |
| Модель | Cummins KT419-C525 |
| Тип | Водяного охолодження, рядний, чотиритактний, з прямим уприскуванням, наддувом та проміжним охолодженням |
| Номінальна швидкість | 2000 об/хв |
| Номінальна потужність | 340 кВт |
| Кількість циліндрів - діаметр циліндра × хід поршня | 6-159×159 мм |
| Розгорнутий обсяг | 18,9 л |
| Витрата палива в точці калібрування | ≤204 г/кВт·год |
| Максимальний крутний момент | 1900 Н·м/1400 об/хв |
| Ємність паливного баку | 715L |
| Система передачі | |
| Гідравлічний перетворювач | Одноступеневий односпрямований триелементний |
| Коробка передач | Комбінована планетарна передача типу (F3-R3) |
| Центральний привід | Спіральна конічна шестерня, змащення розбризкуванням |
| Рульове зчеплення | Мокре, багатосекційне, пружинне стиснення, гідравлічне розділення |
| Рульове гальмо | Плаваючий ремінь та гідропідсилювач |
| Рульовий і гальмівний механізм | Гідравлічний зв'язок |
| Головна передача | Зниження швидкості та змащування розбризкуванням прямозубої та планетарної передач першого ступеня |
| Прогулянкова система | |
| Тип | Еластична підвісна конструкція типу K |
| Їздове колесо | 2/з кожної сторони |
| Упорне колесо | 7 з кожного боку (4 двосторонніх та 3 односторонніх) |
| Гусеничний тип | Головна секція герметичного змащувального гусеничного транспортера (41 шт. з кожного боку) |
| Ширина гусениці | 510 мм |
| Система гідравлічного тиску | |
| Максимальний робочий тиск | 21 МПа |
| Тип масляного насоса | Робочий насос та дуплексний насос PPC |
| трафік | 284 л/хв (обороти двигуна 2000 об/хв) |
| Внутрішній діаметр циліндра підйому лопаті × кількість | Φ140×2 |
| Внутрішній діаметр циліндра нахилу лопаті × кількість | Φ210×1 |
| Внутрішній діаметр підйомного циліндра скарифікатора × кількість | Φ190×2 |
| Внутрішній діаметр циліндра регулювання кута скарифікатора × кількість | Φ190×2 |
| Швидкість руху | |
| Швидкісна передача | Перша передача |
| Вперед (км/год) | 0~3.4 |
| Назад (км/год) | 0~4.1 |
| Швидкісна передача | Друга передача |
| Вперед (км/год) | 0~6.2 |
| Назад (км/год) | 0~7,5 |
| Швидкісна передача | Третя передача |
| Вперед (км/год) | 0~10.8 |
| Назад (км/год) | 0~13,8 |



