Навантажувач із завантаженням ковша 5T

Високоефективний та паливоекономічний силовий агрегат

Оснащена двигуном Weichai WD10G220E21, ця машина відповідає вимогам Китаю щодо викидів Stage II (GB 20891-2007) та забезпечує номінальну потужність 162 кВт. Цей силовий агрегат має значну присутність на ринку та виняткову надійність. Завдяки оптимізованому підбору системи, він досягає комплексної економії палива понад 10%. Його низький рівень відмов та просте обслуговування ефективно знижують загальні експлуатаційні витрати протягом життєвого циклу.

Висока та надійна експлуатаційна продуктивність

З номінальною вантажопідйомністю 5000 кг, зусиллям відриву не менше 175 кН та стандартним об'ємом ковша 2,8 м³, навантажувач забезпечує високу продуктивність навантаження навіть у важких умовах експлуатації. Максимальна сила тяги 152 кН забезпечує достатню тягову силу на пересіченій місцевості, значно підвищуючи загальну ефективність роботи.


Деталі продукту

Фронтальний навантажувач L953 — це надійна та ефективна машина, розроблена для високої продуктивності у вимогливих умовах обробки матеріалів. В її основі лежить надійний та економічний двигун Weichai Tier 2, який забезпечує потужність 162 кВт та сприяє понад 10% загальній енергоефективності. Його виняткове зусилля відриву (≥175 кН) та номінальна вантажопідйомність (5000 кг) у поєднанні з ковшем об'ємом 2,8 м³ забезпечують потужні та швидкі цикли завантаження. Перевірена планетарна коробка передач SDLG та спеціально посилений ведучий міст з підвищеною на 60% надійністю утворюють міцний силовий агрегат, створений для довговічності. Комфорт оператора є пріоритетом завдяки новій конструкції кабіни серії H, що забезпечує покращену оглядовість та ергономіку. Завдяки оптимізованим розмірам для чудової маневреності (кут повороту керма 35°) та великому паливному баку об'ємом 260 літрів для тривалої роботи, L953 — це надійне, потужне та економічно ефективне рішення для широкого спектру будівельних та промислових завдань.


c1.jpg


Перевірена та довговічна система трансмісії

Машина оснащена планетарною коробкою передач SDLG з перемиканням передач під навантаженням (F2/R1), яка характеризується високою ефективністю передачі та зручністю експлуатації. Ця трансмісія вже давно зарекомендувала себе на ринку завдяки тривалому терміну служби та високій надійності. Оптимізовані передавальні числа коробки передач ще більше підвищують швидкість руху та ефективність завантаження V-подібним циклом.


c2.jpg


Міцна та надійна конструкція конструкції

Навантажувач, що може похвалитися експлуатаційною вагою 16 900 кг, оснащений посиленим шасі в поєднанні зі спеціально посиленими ведучими мостами SDLG. Завдяки оптимізації передавальних чисел головної коробки передач та кінцевої передачі, надійність мостів покращилася більш ніж на 60%. Машина забезпечує стабільну продуктивність, легкість в експлуатації та обслуговуванні, що робить її ідеальною для високоінтенсивної безперервної роботи.



Відмінна робоча геометрія та маневреність

Навантажувач має виняткову робочу геометрію, включаючи максимальну висоту розвантаження 3130 мм і радіус розвантаження 1220 мм, що адаптується до різноманітних умов роботи. Великий кут повороту 35° забезпечує компактний радіус повороту, підвищуючи мобільність і гнучкість у вузьких робочих місцях.



Дизайн, орієнтований на оператора, з урахуванням комфорту

Нова кабіна серії H забезпечує покращену оглядовість, зручне розташування елементів керування, підвищений комфорт під час їзди та покращені характеристики герметизації. Вона пропонує операторам низький рівень шуму, вібрації та просте керування, що ефективно знижує втому під час тривалої роботи.

Оптимізоване розташування та підвищена витривалість

Машина має компактні габаритні розміри (8000×3024×3423 мм) та розумну колісну базу 3000 мм, що поєднує стабільність роботи та прохідність на будівельному майданчику. Великий паливний бак об'ємом 260 літрів зменшує частоту заправки, збільшує час безперервної роботи та покращує використання машини.


Таблиця деталей фронтального навантажувача L953


Будівельний колісний навантажувач
Загальні параметри
Експлуатаційна вага (кг) 16600
Місткість ковша (м³) 2.8
Номінальне навантаження (кг) 5000
Макс. тягове зусилля (кН) 150
Макс. зусилля відриву (кН) 190
Перекидне навантаження (кН) 100
Двигун
Модель двигуна WD10G220E21
Тип Рядний, водяного охолодження, суха гільза циліндра, безпосереднє впорскування
Номінальна потужність/швидкість (кВт/об/хв) 162 / 2200
Об'єм двигуна (мл) 9726
Макс. крутний момент (Н·м) 860
Стандарт викидів GB 20891-2007 (Китай, фаза II)
Мін. витрата палива (г/кВт·год) 215
Контурний розмір
Загальні розміри (мм) Д×Ш×В 7794 × 3024 × 3423
Колісна база (мм) 2920
Колія колії (мм) 2250
Мін. дорожній просвіт (мм) 534
Продуктивність
Мін. радіус повороту (мм) 5904
Радіус горизонтального перетину (мм) 6879
Кут повороту керма (°) 35
Макс. висота розвантаження (мм) 3040
Відстань розвантаження (мм) 1160
Кут розвантаження (°) 45
Трансмісія та системи
Тип трансмісії Планетарний зсув влади
Шестерні Вперед 2 / Назад 1
Гідротрансформатор Одноступінчастий, чотириелементний, двотурбінний гідравлічний
Тип системи рульового управління повністю гідравлічне шарнірно-зчленоване рульове керування з датчиком навантаження
Тиск у системі рульового керування (МПа) 16
Тип робочого гальма Повітря над гідравлічним дисковим типом
Тип стоянкового гальма Ручна, супорт дисковий
Робочий гідравлічний тип управління Механічний контроль
Загальний час циклу ковша (с) 9.3
Ємність заповнення
Паливний бак (л) 260
Бак для гідравлічної оливи (л) 240
Моторна олива (л) 20
Трансмісійне масло (л) 44
Олива для ведучого моста (л) Передні 26 + Задні 26
Гальмівна олива (л) 4


Залишайте свої повідомлення

Супутні товари

x

Популярні товари

x
x