20-тонний гусеничний екскаватор
Основна продуктивність та ефективність роботи:З експлуатаційною масою 21,2 тонни та стандартним ковшем об'ємом 1,06 м³, ця модель забезпечує оптимальний баланс між потужністю та вантажопідйомністю. Її видатною особливістю є потужне зусилля копання ковша 146 кН, що дозволяє їй легко долати твердий ґрунт та ущільнені матеріали. Машина може похвалитися високою прохідністю 70% та використовує конструкцію з довгою гусеницею (довжина гусениці 4140 мм, ширина колії 2380 мм), що забезпечує низький тиск на ґрунт – лише 49,8 кПа. Це значно покращує прохідність та загальну стійкість на поганому ґрунті, мінімізуючи просідання.
Система живлення та економія палива:SH210 оснащений перевіреним та надійним дизельним двигуном 6BTA5.9 з турбонаддувом, що забезпечує номінальну потужність 133 кВт при 2000 об/хв. Це забезпечує значний резерв потужності та швидку реакцію. У поєднанні з великим паливним баком об'ємом 330 літрів він підтримує тривалу безперервну роботу, зменшуючи час простою на заправку та значно підвищуючи експлуатаційну готовність машини та загальну експлуатаційну ефективність. Цей силовий агрегат відомий своєю довговічністю та низькими витратами на обслуговування.
Гусеничний екскаватор SH210 – це високопродуктивна інженерна машина класу 21 тонна, спеціально створена для складних умов роботи. Поєднуючи вражаючу потужність копання, виняткову стійкість та відмінну паливну ефективність, він ідеально підходить для широкого спектру важких робіт, включаючи гірничодобувні роботи, землерийні роботи, будівництво інфраструктури та великомасштабні муніципальні проекти. Його міцна гусенична ходова частина забезпечує чудове зчеплення та експлуатаційну стійкість на м’якій, нерівній місцевості, що робить його ідеальним вибором для професіоналів, які надають пріоритет продуктивності та надійності.
Робочий діапазон та операційна маневреність
Машина має чудові робочі розміри: максимальна висота копання 10,95 метра, максимальна глибина копання 6,49 метра та максимальний радіус копання 9,86 метра, що забезпечує широкий і гнучкий робочий діапазон. Швидка швидкість повороту 12,4 об/хв сприяє швидкому циклу, підвищуючи ефективність комбінованих операцій, таких як завантаження вантажівок і сортування. Система переміщення має двошвидкісні налаштування (5,1 км/год і 3,1 км/год), збалансовуючи мобільність місця з точним контролем.
Структурний дизайн та довговічність
SH210 використовує посилену конструкцію з оптимізованими та посиленими ключовими структурними компонентами для довговічності. Ходова частина надзвичайно міцна, з гусеничними башмаками шириною 600 мм. Компактний радіус повороту хвостової частини 2,925 метра та дорожній просвіт противаги 1075 мм підвищують безпеку під час роботи в обмеженому просторі, запобігаючи зіткненням з перешкодами. Компонування машини зручне для обслуговування, з легким доступом до точок планового технічного обслуговування.
Комфорт оператора та зручність обслуговування
Кабіна розроблена з урахуванням комфорту оператора та чудової оглядовості, її можна налаштувати за допомогою ергономічного сидіння з підвіскою та низького рівня шуму. 250-літровий бак для гідравлічної оливи забезпечує ефективне охолодження системи та чистоту рідини. Завдяки значному мінімальному дорожньому просвіту 468 мм, прохідність машини над землею покращена. Зовнішні трубопроводи та компоненти продумано розташовані, що робить щоденні перевірки, заміну фільтрів та планове технічне обслуговування зручнішими, ефективно скорочуючи час та витрати на обслуговування.
Гідравлічна система та точне керування
(Припускається, що ґрунтується на галузевих стандартах) Очікується, що SH210 буде оснащений вдосконаленою гідравлічною системою з датчиком навантаження. Ця технологія точно розподіляє гідравлічний потік і тиск відповідно до експлуатаційних потреб у режимі реального часу, забезпечуючи плавне та точне керування всіма рухами, мінімізуючи втрати енергії. Головний насос з високою продуктивністю забезпечує потужні та скоординовані комплексні дії, забезпечуючи виняткову працездатність та ефективність як для точного планування, так і для агресивного копання.
Таблиця деталей екскаватора SH210
| Гусеничний екскаватор SH210 | |
|---|---|
| Основні параметри | |
| Вага (T) | 21.2 |
| Місткість ковша (м³) | 1.06 |
| Об'єм паливного бака (л) | 330 |
| Об'єм бака гідравлічної оливи (л) | 250 |
| Тиск на ґрунт (кПа) | 49.8 |
| Підйомність (%) | 70 |
| Двигун | |
| Модель двигуна | 6БТА5.9 |
| Номінальна потужність/швидкість (кВт/об/хв) | 133/2000 |
| Продуктивність руху та повороту | |
| Швидкість руху (км/год) | 5.1 / 3.1 |
| Швидкість повороту (об/хв) | 12.4 |
| Ківш та сила копання | |
| Зусилля копання ковша (кН) | 146 |
| Довжина ковша (мм) | 2925 |
| Габаритні розміри (мм) | |
| Загальна довжина (A) | 9625 |
| Загальна висота (до верху кабіни) (E) | 3055 |
| Загальна ширина (верх водія) (D) | 2980 |
| Загальна висота (верхня частина плеча) (C) | 3075 |
| Мін. дорожній просвіт (G) | 468 |
| Висота капота (O) | 2395 |
| Розміри ходової частини (мм) | |
| Довжина доріжки (J) | 4140 |
| Ширина колії (L) | 2800 |
| Ширина гусеничної пластини (M) | 600 |
| Відстань між коліями (K) | 2380 |
| Розміри повороту та хвоста (мм) | |
| Ширина поворотного взводу (P) | 2725 |
| Радіус повороту хвоста (H) | 2925 |
| Відстань від центру обертання до задньої частини (Q) | 2920 |
| Дорожній просвіт противаги (F) | 1075 |
| Робочий діапазон (мм) | |
| Максимальна висота виїмки (A) | 10950 |
| Максимальна висота розвантаження (B) | 7190 |
| Максимальна глибина розкопу (C) | 6490 |
| Максимальна глибина копання вертикальної стіни (D) | 5915 |
| Максимальна дальність виїмки (F) | 9860 |
| Максимальна відстань копання на рівні землі (G) | 9675 |
| Мінімальний радіус повороту робочого пристрою (H) | 2970 |







