50-тонний гідравлічний екскаватор

Ця машина, що представляє вершину інженерії екскаваторів класу 50 тонн, створена як безкомпромісний лідер виробництва для найінтенсивніших гірничих робіт та великомасштабних землерийних проектів. Її основна сила полягає в ідеально каліброваному силовому агрегаті, де масивний двигун Cummins QSM11 потужністю 250 кВт бездоганно поєднується з посиленою конструкцією (експлуатаційна вага 49 600 кг) та великим ковшем об'ємом 2,2–2,5 м³, створюючи неперевершений баланс потужності, стійкості та вантажопідйомності. Кожен аспект її конструкції оптимізовано для довговічності та безвідмовної роботи, від посиленої ходової частини з додатковими котками до інтелектуальної гідравлічної системи, яка забезпечує як потужну силу, так і точний контроль. Завдяки чудовому дорожньому просвіту для пересіченої місцевості та оптимізованій площі контактної поверхні для максимального зчеплення, вона розроблена не лише для роботи, але й для домінування завдяки невпинній продуктивності та надійності в найскладніших умовах світу, забезпечуючи максимально швидку окупність інвестицій.

Посилена конструкція та збільшена експлуатаційна вага

Ця модель демонструє значне покращення конструкційної міцності, що підтверджується збільшеною експлуатаційною вагою до 49 600 кг (порівняно з 44 900 кг у попередніх специфікаціях). Ця додаткова маса в поєднанні з ширшою максимальною шириною колії 3490 мм безпосередньо призводить до покращеної стійкості, противаги для підйому важких вантажів та більш міцної платформи для земляних робіт з високими зусиллями, що зменшує розгойдування машини під час вимогливих циклів.

Покращена ходова частина для подовження терміну служби компонентів

Ходова частина додатково посилена збільшеною кількістю опорних коліс (2 x 9) та гусеничних плит (2 x 50), що рівномірніше розподіляє значну вагу машини. Така конструкція зменшує точкові навантаження та навантаження на окремі компоненти, значно подовжуючи термін служби катків, натяжних роликів та гусеничних ланок, особливо у випадках високої ударної навантаження або абразивних робіт, таких як гірничодобувні роботи та розробка гірських порід.

Оптимізована геометрія ходу для покращеного зчеплення та прохідності

Удосконалені розміри, включаючи довшу гусеницю 5460 мм та ширшу колію 4414 мм, створюють оптимізоване співвідношення довжини до ширини. Така геометрія покращує зчеплення та ефективність тягового зусилля, зберігаючи при цьому відмінну прохідність ґрунту (тиск 81,9 кПа), що дозволяє машині впевненіше долати м’які поверхні та зменшувати просідання.

Високоточний ківш для ефективного утримання матеріалу

Ківш розроблено для максимальної продуктивності зі збільшеною місткістю 2,2–2,5 м³ та ширшою шириною ковша 1706 мм. Така конструкція забезпечує повніше, згорблене завантаження з кожним проходом та зменшує розсипання під час циклу повороту та розвантаження. Поєднання ширини та місткості ретельно збалансовано, щоб відповідати потужності та стійкості машини для оптимальної ефективності обробки вантажу.

Чудовий дорожній просвіт для універсальності на пересіченій місцевості

З мінімальним дорожнім просвітом 686 мм ця модель пропонує виняткову здатність долати перешкоди, каміння та нерівні уламки на будівельному майданчику без пошкодження ходової частини. Ця особливість є критично важливою для підтримки мобільності та безперебійної роботи на місцях знесення, кам'янистій місцевості або щойно розчищеній землі, де поверхня землі непідготовлена ​​та засмічена перешкодами.